[M003] 昭和39年 国道38号白糠附近における道路土工 — 活躍するブルドーザー（第1回進む北海道開発写真コンクール応募資料）

1. 資料画像

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2. 資料基本諸元（メタデータ）

3. 技術史的考証および背景

（1）機械化施工への歴史的転換点

本資料は、昭和39年（1964年）秋に道東の大動脈である国道38号・白糠付近の道路改良現場を捉えた極めて貴重な一次記録である[cite: 4]。昭和30年代後半は、それまで人海戦術（ツルハシ、モッコ、トロッコ）に頼っていた北海道の土木施工が、大型建設機械による近代化・機械化施工へと本格的に舵を切った過渡期にあたる[cite: 4]。車体に明記された「MITSUBISHI」の重機は、当時の旺盛な開発需要と機械化の進展を雄弁に物語っている[cite: 4]。

（2）撮影技術と記録媒体の学術的価値

裏面の応募票記載より、撮影者はキヤノン製カメラに銘柄指定の「ネオパンSS（ISO100中感度微粒子フィルム）」を装填し、印画紙には「フジブロ F3」を選択している[cite: 4]。白黒現像においてコントラストの高い階調（3号紙）を用いることで、掘削土砂の乾湿状態やキャタピラの輪郭、排土板の擦り減りといった金属光沢・ディテールを明瞭に定着させており、単なる風景写真を超えた土木工学的な記録精度を担保している[cite: 4]。

（3）一次史料としての位置づけ

「第1回 進む北海道開発写真コンクール」の公式応募票が原紙のまま残存している点も史料的価値が高い[cite: 4]。当時、開発行政が道民に向けて北海道開発の進捗をアピールし、地域住民がそのインフラ整備を誇らしく記録していたという、技術と社会風土の相互関係を示す証言資料である[cite: 4]。